轮胎的尺寸对车辆的影响可不小。
首先是平稳性,轮胎越宽、扁平率越小,车辆行驶中的平稳性越高,尤其在高速过弯时侧倾感明显减少。
动力性方面,宽轮胎、小扁平率的抓地力大,相同动力输出下比窄轮胎更显动力足。
通过性也和轮胎尺寸有关,内径大的轮胎能让汽车离地高度更高,像越野车就会配大尺寸轮胎,通过性更出色。
大尺寸轮毂常和低扁平率轮胎配合,车轮侧偏刚度高,车辆在高速过弯等大侧向力的情况下变形小,操控灵敏度提升,很多低端车升级宽胎后操控性马上变好。
轮胎大小还影响抓地力,大尺寸轮毂和低扁平率轮胎配合能提高抓地力。宽轮胎接地面积大,牵引力和抓地力好,弯道行驶更稳。
轮胎大小对油耗和加速性能也有影响,大尺寸轮胎耗油多,但加速性能和行驶稳定性好。
车主选轮胎大小时要考虑车辆承载能力、过弯表现、舒适度和汽车性能等。比如增加胎面宽度,轮胎与地面接触面积大,摩擦力增大,操控性增强,刹车距离缩短。降低扁平比,转向反馈变好。
原车下线的轮胎规格是厂家反复测试最适合这台车的,不建议随便换其他型号。
总之,要根据自身需求和使用环境选合适的轮胎尺寸,才能有更好的驾驶体验和性能表现。
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