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2025-03-07
本田皓影的驾驶操控感非常出色。
首先，皓影采用了 HA 新架构，实现了高刚性和轻量化的车身，这让驾控不仅安全，还更加轻盈灵活。低重心的设计语言极大提升了操作反应和车辆循迹能力，使其在弯道中的表现稳健流畅。配上高品质多连杆后悬架和米其林揽途 Lattitude Sport 3 高性能 SUV 轮胎，劈弯时信心满满。
驾驶视野上，横向视角增加 4.4°，配合高臀点前排座椅，转弯时视野不间断。机舱盖上的造型线有助于驾驶者更好地把握车辆感觉。大尺寸 HUD 抬头显示、百万级像素倒车影像和 Honda SENSING 360 安全超感系统等科技装备，让操控更有保障。
动力方面，1.5T 高性能涡轮增压发动机匹配升级版 CVT 变速箱，性能强，动力流畅，还兼顾油耗经济性。转向系统精准，车头指向明确，电动助力转向力度轻重适中，随车速变化而变化，高速急弯时轻转方向盘就能准确跟随意图，没有漂移或侧倾，方向盘阻尼感明显、回馈自然，能感受路面细微变化。
与同平台的 CR-V 相比，皓影的转向更让人满意和有安全感。全新一代皓影转向轻便灵敏，没有 SUV 常见的笨重感，贴近轿车感觉，高速变道或山路过弯时低重心设计带来更高稳定性，不会出现车身倾侧。
底盘反馈及时准确，过弯姿态稳定，驾驶质感紧凑，高速行驶车身姿态依然稳定。1.5T 车型城市代步绰绰有余，超车变道时动力响应迅速。油门好控制，刹车调教前段软但有效，后段硬制动效果好，脚感舒适。
车内舒适性出色，隔音、空调、音响、滤震和座椅人体契合度都不错，适合家用。内饰质感好，方向盘手感佳，按键设计到位，中控屏大小适中。起步响应快，动力爆发不错，即使在上坡路段猛踩油门，动力依然强劲。通过刷 ECU 程序还能进一步提升动力，起步油门灵敏，动力随传随到，涡轮提前介入，推背感强烈。
总之，皓影的操控性能能满足绝大部分消费者的用车需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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