长安福特翼虎的动力性能怎么样

长安福特翼虎的动力性能相当不错。

它有 1.5T 和 2.0T 两种发动机。2.0T 涡轮增压发动机最大马力从之前的 242PS 升到 245PS，峰值扭矩 350N·m，范围从 3000rpm 拓展到 1750-4000rpm，扭矩平台更宽。日常行驶轻松，油门渐进线性，过 2000 转后动力提升明显，持续后劲足，动力释放线性。突然提速用 S 档或换挡拨片更直接，在山路也好用。四驱系统用电控离合式差速器，能 100%自动切换前后轮，16 毫秒就调整最佳扭矩分配。

1.5T 发动机最大功率 133 千瓦，最大扭矩 240 牛米，2000-4500 转达到最大扭矩。家用 D 挡够用，S 挡推背感强，涡轮介入几乎察觉不到。6AT 变速箱与发动机匹配好，平顺性佳。翼虎发动机技术先进，低转速能输出强大扭矩，城市起步、超车响应快。和竞品比，动力参数有优势，动力输出也平顺。变速器技术能精准快速换挡，保证动力无缝衔接。

这两套动力装置家用足够，油耗低，工信部百公里综合值 7.2-8.7L，实测百公里平均 9.84-11.25L。

两款发动机均直列四缸，燃油效率高，传动匹配六速手自一体变速箱。翼虎还搭载过 1.6T 和 2.0T 的 ECOBoost 发动机，1.6GDTI 输出 132kW，2.0GDTI 输出调高到 176kW。福特 EcoBoost 系列引擎在技术加持下升功率高。

翼虎与福克斯同平台，底盘用前麦佛逊、后多连杆独立悬挂，还有智能四驱系统，能快速分析引导路况和驾驶状态。1.5T 最大功率 130kW，最大扭矩 240Nm，2.0T 版本最大功率 178kW，最大扭矩 350Nm，超过同级自然吸气发动机，扭矩比大众 2.0TSI 高 70Nm，达到 3.5L 自然吸气发动机标准。这得益于涡轮增压、缸内直喷、双独立可变气门正时技术。

长期高速行驶，翼虎动力能胜任，底盘调校和悬挂让车高速更稳、更舒适。但使用中要注意保养维护，定期换机油、空气滤清器等，高速行驶注意车速路况，保证安全。