手自一体的车在雪地行驶要注意以下这些方面。
防滑功能要合理使用,水平路面行驶开启,爬坡时暂时关闭,爬完再开。
起步直接挂二档,慢慢给油,前驱车尤其要注意防止打滑。
行驶中车距要保持干燥路面正常车距的 2 - 3 倍,避免急踩刹车和油门。
下坡提前减速,换入 L 档或手动模式的 1 档或 2 档,慢慢踩刹车配合发动机减速。选挡用 2 挡起步或雪地模式。
车轮打滑时,可垫东西增加摩擦,但别大油门。北方地区冰雪路上起步,自动变速箱车辆设定 2 挡,手自一体调到手动模式升 2 挡,打滑空转可倒车重起,后轮驱动车型打滑可左右扭动方向盘。
行驶中油门要轻,出现甩尾打滑马上收油打方向,刹车避免猛踩,过弯路提前降速拐大弯。
没车辙走中间,有车辙沿车辙,会车加大间距,不猛刹车猛加速,跟车距离加大,观察前车情况。
上坡等前车消除影响再冲坡,车轮打滑空转立即停车,下陡坡充分利用发动机牵阻制动,少踩刹车,必要时换 L 档或 1 档。
尽量避免超车,确需超车要条件良好且与前车沟通。
留意道路性质变化,提前处理情况,采用“断续式多点刹车”,配置 ABS 直接踩住刹车。
雪天行车要预热汽车,开启雾灯,降低车速,避免急刹车,使用防滑链,避免急转弯,保持车距,注意行人和非机动车,保持车内温暖但别紧闭车窗,保持冷静。
选择有防滑轮胎的汽车,出发前让发动机等系统充分预热,保持低速,避免急转弯,打开防抱死刹车系统,定期清理车上积雪,避免高速行驶,学习正确的雪地驾驶技巧。
冬季光亮的冰雪路会有强光反射,要戴好有色眼镜、放下遮光板,每小时休息恢复视力。
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