很多司机觉得机油没有跑那么多路程,换掉了会不会可惜。换了,浪费;不换,怕影响发动机。
这时候,我们需要自己去简单的分辨一下,机油是否变质!
1.闻味法
靠谱系数:★★
难度:★
要辨别机油是否变质,第一个方法就是闻一下机油的气味。打开车厢引擎盖,抽出机油尺放到鼻子边上闻一下,如若闻到一股强烈的酸臭味,那么就说明机油已经变质了,需要对其进行更换了。这是辨别机油是否变质的最简便的方法。
2.手捻法
靠谱系数:★★
难度:★★
取出少量的机油,用大拇指与食指反复研磨,如果感觉机油的润滑性能还不错,磨屑也没有很多,就代表机油品质还可以。如若研磨过程中感觉到有杂质、阻力大、粘度差等情况就可判断出机油已变质。
3.光照法
靠谱系数:★★★
难度:★★
除了可以使用上述的方法来鉴别机油是否变质外,还可以使用光照法来鉴别机油的品质。
取出机油尺呈45°角高举起来,在直射的太阳光下观察机油油滴,如若能够清楚地看到油滴中没有磨屑等杂质,那说明机油还没有变质。如若发现油滴中磨屑等杂质过多,那么就说明该机油已然变质,需要及时对其进行更换了。
4.试纸法
靠谱系数:★★★★
难度:★★★★
相对上面几种方法而言,试纸法就更为靠谱了。
市场上慢速定性试纸售价为十几块钱(100张一盒)
取出机油尺,在慢性试纸上滴一滴机油,水平放置24小时后就可以出结果了
见证奇迹的时候到了!
我们可以在试纸上看到三个环状区域
从试纸上的扩散开来的机油颜色判别机油质量的四个等级:
一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。
二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。
三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。
四级:只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。
最后,重点提醒一个点!
换机油前需要检查机滤,如果有问题一点要换,不然机油换了也是白换。
机滤的作用就是过滤机油,去除机油中的杂质,将干净的机油供给各个零件。如果长期不换机滤,机滤因沉淀沉积堵塞失去作用,污染物直接进入发动机,造成机件磨损。
旧机滤还会使新加入的机油失去作用!旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环,让换机油失去意义。
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