世界上最贵跑车的品牌历史丰富多样。
比如劳斯莱斯银魅,有着悠久历史,见证汽车工业发展,现存仅 10 辆,收藏价值极高。
兰博基尼最初做拖拉机,因创始人被法拉利创始人“嫌弃”转而做跑车,一生追求终极速度,有很多限量版车型。
布加迪威龙起源于意大利,早期以精湛造车技术闻名,品牌几经波折,1998 年被大众集团收购复兴,现总部在法国,其车辆引擎手工制造和调校,注重细节与平衡。
科尼赛克 One:1 在 2014 年日内瓦车展首次亮相,外形霸气,做工精细,配置高端,全球仅 6 台。
Lykan HyperSport 价格昂贵,全球只有 7 台。
法拉利 250 GTO 是古董车,代表每汽缸 250cc,意指经法规认证适合长途旅程的赛车,车身配备 3.0 升 V12 引擎和五速手排变速箱,在 7500 转时全力输出 300 匹马力。
奔驰的 Silver Arrows 300 SLR 具有极高收藏价值,拍出约 9.7 亿元的高价,是全球仅存的两台 Coupe 跑车之一。
这些品牌在汽车发展历程中都留下了独特而重要的印记。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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