上海大众帕萨特汽车的安全配置相当丰富。
它配备了防抱死制动系统、制动力分配、辅助以及牵引力控制等,车身稳定系统能让驾驶者在各种路况下保持稳定。
还有胎压监测和安全带未系警告,细节很贴心。
9 个全面覆盖的气囊设计,包括主驾驶、副驾驶、前排及后排的气囊、侧气囊帘以及主驾驶膝部气囊,给乘车人员全方位保护。
辅助功能配置丰富,有前倒车雷达和 360 度全景摄像头,全速自适应巡航、多种驾驶模式选择,以及上坡辅助功能,L2 级的驾驶辅助系统,把智能与安全结合得很好,像并线辅助、车道偏离预警和主动制动等功能,为驾驶者增添了更多安全保障。
它还配备了预碰撞安全系统,能在危险可能发生时提醒驾驶者并主动刹车避免追尾。
Pre-Crash 预防式成员保护系统,在危险发生时激活安全带收紧、关闭车窗和天窗,降低碰撞伤害。
全速自适应巡航在高速和市区堵车时都能自动跟车。
RTA 驶出车位辅助系统可防止倒车意外,盲区监控雷达发现异常会警告,未刹停时车辆主动刹车。
BSD 盲区监测系统在车速超过 15 公里/小时激活,有车辆进入盲区后视镜 LED 灯亮提醒。
改款后的帕萨特加强了车身安全配置,低配和次低配增加前后头部气囊。
AFS+DLA 光辅助系统可防照明死角,随动大灯能根据路况调整灯光强度和角度,多种驾驶模式适应不同路况。
车道保持系统监测车道标记,车辆跑偏会警告并主动修正。
ESP 车身动态电子稳定系统防止打滑。
全系标配前后排头部安全气帘,还有盲区监测、车道保持、高级自适应巡航、交通拥堵辅助等系统,倒车时副驾后视镜自动下翻方便了解地面情况。
从车身结构看,采用高强度钢材增强碰撞时抗变形能力。
主动安全配置方面,自适应巡航控制系统自动调整车速保持安全距离,盲点监测系统提醒盲区内车辆减少变道风险,自动紧急制动系统检测到可能碰撞时自动制动避免或减轻程度。
碰撞测试中表现出色,比如正面碰撞得分优秀,侧面碰撞得分良好,追尾碰撞得分优秀。
多个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊以及头部气帘,能在碰撞时全方位保护乘客。
制动系统反应灵敏,紧急情况能迅速停车。
总之,帕萨特的安全配置全面又实用,能很好保障驾驶者和乘客安全。
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