三菱的新能源车型发展态势不错。
目前已推出欧蓝德插电混动版和 i-MiEV 纯电动汽车。
在未来产品规划上,2017 年到 2020 年推出 13 款新车,其中 4 款是新能源车型,包括 2 款插电混合车型和 2 款纯电动车型。
全新欧蓝德插电混动版动力方面搭载 2.0 升 MIVEC 发动机并配备插电式混合动力系统,全时四驱,配备高容量电池组,可外接充电延长续航。
i-MiEV 车型最大续航里程为 160 千米。
三菱官方确认,首款纯电 SUV 将于 2025 年上半年正式亮相,夏季上市,基于雷诺 Symbioz 概念车开发,采用 CMF-B 架构,借助母公司雷诺技术支持,前脸相比雷诺 Scenic 更犀利,下格栅采用大面积熏黑梯形格栅,内饰延续雷诺 Scenic 风格,仅在装饰细节和配色调整,配备 12.3 英寸全液晶仪表盘以及 12 英寸中控屏幕,提供两个动力版本。
2025 款欧蓝德 PHEV 电池系统全面升级,电池容量提升至 22.7 千瓦时,纯电续航里程达 86 公里,支持多种充电方式,充满电约 5 小时,动力系统搭载 2.4 升自然吸气汽油发动机和前后双电机组成的插电混动系统,综合功率高达 302 马力,0-100 公里加速时间仅为 7.9 秒,外观和内饰设计也全面升级。
三菱还计划在 2026 年推出纯电版“帕杰罗”,研发进程始于去年初,外观大气豪华,多横幅式进气格栅与 LED 头灯组搭配,车身尺寸大,内饰科技感足,中控台采用内嵌式串联液晶屏设计,方向盘内置多块小尺寸液晶屏,动力基于雷诺-日产-三菱联盟的电气化平台打造,将推出纯电版本和 2.4L 插电式混合动力引擎,并配备 S-AWC 四轮驱动系统。
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