全新一代奔驰 E 级标轴版将于 10 月 13 日正式国内亮相,国产长轴版则在 10 月 16 日迎来首发。
此前,新车已于 4 月 25 日全球首发,预计 2024 年引入国内市场。标轴版车型的长宽高分别为 4949/1880/1468mm,轴距 2961mm;长轴版车型的长宽高分别为 5092/1880/1493mm,轴距达到 3094mm。
新车在设计上有诸多亮点,大灯造型类似花生,辨识度高,尾灯营造出奔驰 LOGO 样式。内饰采用最新家族式设计,与奔驰 EQS、EQE 等车型保持一致,有三块大屏,还保留一定物理按键便于盲操。
动力方面,海外版搭载 2.0T+48V 轻混系统,最大功率 259 马力,最大扭矩 400 牛·米;插混版综合最大功率 313/381 马力,综合扭矩 550/650 牛·米。国产长轴距车型的 2.0T 发动机,E260L 最大功率 204 马力,E300L 最大功率 258 马力。
未来预计会提供混动版车型,价格可参考在售的 E 级 44.01 - 56.98 万。新车预计会推出 5 个配置可选,E 300 L 低配车型配备驾驶员座椅记忆、前排座椅加热、19 英寸轮毂、感应后备厢等;中配车型配备 MBUX 超联屏、柏林之声音响系统、后排座椅电动可调等;顶配车型配备头枕加热、后排手机无线充电、AR 实景穿越导航、20 英寸轮毂等。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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