汽车空调原理图的关键组成部分有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器等。
压缩机是核心,能将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入,压缩成高温高压气体。
冷凝器位于散热水箱前方,负责冷却高温高压的制冷剂,使其液化。
膨胀阀可降低制冷剂的压力和温度,让其在蒸发器内蒸发。
蒸发器一般在车厢内,吸收车厢热量使制冷剂蒸发。
储液干燥器能储存制冷剂并去除水分和杂质。还有连接各部件的高压管路和低压管路,保证制冷剂循环。
此外,仪表板上的空调控制面板用于调节空调系统的温度、风速等设置。
一些车型还配备安全阀,防止系统压力过高损坏部件。
汽车空调系统类型多样,按驱动方式分为独立和非独立,前者大中型客车专用一台发动机驱动压缩机,后者小型客车和轿车的空调压缩机由汽车发动机驱动。
按性能分为单一功能型和集成式制冷制热型,大型客车、货车多用单一功能型,轿车多为集成式制冷制热型。按调节方式也有不同分类。
总之,这些关键组成部分相互协作,为车内提供舒适的温度和良好的空气环境。
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