汽车电线束的安装步骤是什么

汽车电线束的安装步骤主要有以下这些。

首先是准备工作，确保有齐全的工具和材料，比如合适的热缩管、绝缘胶带等。

接下来，切开线束接头绝缘皮，长度约 2.5cm 左右，方便后续连接。然后要提前套入热缩管。

接着分开各自线头，将两根连接的线束接头各自分成两股，并缠绕，不让细分小线头分散。

之后将两根线头对接，把对接好的四根线头两两一组旋转连接成两根，再将这两根线头沿线束平行缠绕。

紧接着把热缩管套在铜线外部，若有专用热吹风就用其加热，没有的话可用打火机，但要左右晃动让火苗均匀加热，直至热缩管完全收缩包裹住铜线。对于没有热缩管的情况，可用绝缘胶带包扎。

汽车线束装配分分装和组装两道工序。分装工序主要是电气元件的组装，包括插接和安装二次锁、盲堵、盲栓。插接时要将带有端子的导线插入插接器的孔位中，遵循“推、听、回拉”的插接三步曲，依据工艺文件拿取正确的看板线和插接器，插入正确孔位，确保插接到位。安装二次锁、盲堵、盲栓时，要依据工艺或目视图安装到正确孔位，且盲堵要低于插接器的端面，盲栓要插接到位、方向正确。

组装工序主要是覆盖物和固定件的组装。覆盖物组装包括胶带缠绕、各种管和护套的安装，要注意胶带缠绕禁止反胶，使用正确的扩张工具安装护套，避免损伤端子及橡胶件。波纹管组装时必须使用上管器安装，禁止划伤导线，分支节点处固定波纹管。定位件组装时要注意安装牢固。

在安装蓄电池时，先正极柱接上火线，再连接两蓄电池接线，最后再接搭铁线。拆下蓄电池时顺序相反。如果极柱与夹头氧化生锈严重，电瓶要退库。

线束过仓体封板要用白色塑料管夹固定或过线胶圈保护，并打密封胶密封。

继电器盒等电器控制单元要摆放整齐、固定牢固、接线正确，线束从下往上插接。舱体内沿封板布线要用车身线卡打孔固定，保证蓄电池电桩头与电源线紧密接触，接线桩头涂凡士林或黄油防止氧化生锈，注意极性不能接反，严禁在蓄电池附近电焊和气焊作业及传递工具，线束不能和尖棱尖角干涉。

不同类型的插头安装步骤也有所不同。单机械锁式、接插限位式、带接插限位的拉手式、带独立锁止的插头都有各自具体的安装步骤，要确保听到“咔哒”声，回拉无法拔出，回推插头确保接插到位。