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2025-03-06
电动汽车的磨合期一般在 2000 公里左右。
与燃油车不同，电动汽车虽然没有发动机和传统变速箱，但电动总成等部分仍需要磨合。
在磨合期内，要注意以下方面：
一是建议使用 ECO 模式，让车辆运行更平稳。
三是在最初的 300 公里内，避免紧急制动和急加速，这样能减少对车辆的损伤，最好在低速时逐渐加速和刹车，让电机和电池组逐渐适应。
四是不要让车辆单一车速长时间快速或低速行驶。
五是在最初的 2000 公里内，不要拖曳其他车辆。
六是避免满载出行，给避震系统充分的磨合时间。
另外，在磨合期内，车辆起步要慢，不要突然起步、加速或踩刹车，以防损坏电机、电控、制动系统等部件。
还要定期检查电动车电池、电机、电控连接线是否松动发热，转向系统、前悬架和车辆螺母的紧固情况，以及差速器和后轮轴是否过热，一旦温度超过 60 度，要及时检查排除。
如果发现问题，不要私自拆卸电气部件，应前往 4S 店处理。
而且，充电不要太快，大功率充放电对电池伤害大，不管是在磨合期还是非磨合期，都应尽量选择慢充。
总之，在电动汽车的磨合期内，注意这些事项，能让车辆后续使用更顺畅。
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