购买新能源汽车可以争取到很多政策优惠。
首先是车辆购置税减免,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日购置的免征,每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日购置的减半征收,每辆减税额不超 1.5 万元。购置日期按有效凭证开具日期确定,具体减免车型在工信部发布的目录中。
其次是车船税优惠,使用新能源的车船,像纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车免征车船税。2024 年 7 月 1 日起,满足一定条件的新能源汽车可享车船税优惠,比如插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程有条件的等效全电里程不低于 43 公里。
国家也会根据新能源汽车的相关技术指标给予补贴,不过补贴政策有调整,且地区和车型不同补贴标准有差异。很多地方政府也出台了补贴政策,形式可能是现金补贴、购车券等。
还有以旧换新补贴,报废旧车买新能源乘用车能获一定金额补贴,目前补贴 2 万元。
老旧营运货车报废更新也有补贴,报废并更新购置符合条件的货车平均每辆补贴 8 万元,无报废只更新购置符合条件的货车平均每辆补贴 3.5 万元,只提前报废老旧营运类柴油货车平均每辆补贴 3 万元。
这些优惠实实在在,降低了购车和使用成本,推动了新能源汽车的普及发展。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,