要判断汽车空调漏氟是否严重,方法不少。
如果汽车空调吹热风,压缩机工作不停机,那漏氟就比较严重;要是空调能制冷,温度到了压缩机正常停机和启动,这是轻微缺氟。
还能通过观察压缩机,它故障、制冷失效、有油渍泄漏,可能漏氟严重。
检查方法有: - 目视检查,看管路有无漏油现象。 - 肥皂水检查,给空调系统部件涂肥皂水,冒泡处是漏点。 - 用电子检漏仪,检测探头到可能泄漏的地方,报警就是有大量泄漏。 - 浸水检测,适用于压缩机等部件,充入压缩空气放温水中看有无气泡。 - 荧光检漏,利用荧光检漏剂和检漏灯。
检查汽车氟泄漏的最佳方法: - 看有没有漏油痕迹,有油渍的接头或管路可能有泄漏故障。 - 观察检视窗,启动发动机,打开制冷控制开关并调到最冷,看制冷剂流动状态。大体透明且出风口冷是正常;有很多气泡流出或呈乳白色,制冷效果就不好。
发现漏氟后,如果空调系统有漏点,空调管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等配件都要喷泡沫水检查,找到漏点处理或更换。
更换完重新加压检漏,确定不漏再抽真空加氟。加氟时,氟表连空调系统,低压抽空 3 分钟,拧紧低压表开关,连接氟罐加注,看氟表压力值,汽车空调系统高压 150 左右,低压 30 左右是最佳状态。
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