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2022-01-06
2020宝马x1四缸大概是27万到37万左右：
1、由于是中期改款，新车对宝马X1整体的改变不是很大，当然对于人们喜欢的“开眼角”设计，自然少不了。另外，前脸采用了与X7相似度很高的双肾式进气格栅，由原来的分体式变成了相交式。同时取消了雾灯换装了全新造型的镀铬饰条。后LED灯组内部结构也进行了调整，排气管直径扩达到了90mm。来到车身的尾部，LED尾灯组采用了熏黑处理，点亮后的视觉效果更加醒目，黑色下包围搭配两侧供出的排气造型彰显该车的运动既视感；尾灯也后尾门的线条也很好地融合在一起，整体视觉感比较紧凑；
2、内饰方面，全新一代宝马X1内饰依然延续了现款车型的设计风格，细节该表上换装了全新设计的电子挡把，8.8英寸的信息娱乐屏幕取代了之前的6.5英寸显示屏。导航和Apple CarPlay也是标准配置，系统使用了宝马最新的iDrive 6操作系统。内饰结构虽然没有太大变化，但是用料相比改款前还是有进步的，门板和仪表以下使用了很多真皮装饰；
3、动力方面， 2020款X1唯一的动力总成是一台228马力的直列四缸涡轮增压发动机，匹配全新8速手自一体变速箱，兼具油耗和性能表现，可选择前驱或四驱版本。国外的X1没有1.5T三缸版本，至于什么时候国产上市目前官方还没有给出准确的答复，让我们拭目以待。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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