1.空挡滑行可能导致变速箱损坏。空挡滑行,有可能变速箱会坏,自动变速箱是液力控制,它需要稳定的液压系统的压力,而油泵动力是来自于发动机,空挡状态油泵是没有足够的动力的,会导致油压不足。你在挂D挡的时候,油压最高大概就只有几十公斤每平方厘米,而在N挡的时候油压就只有2.5公斤每平方厘米左右了。
2.D挡突然换N挡会造成损坏。那么如果车子在开的时候D挡突然换到N挡,油压就一下下来了,就会造成运转部件、压紧部件润滑不良。相对的滑移摩擦严重,就导致CVT变速箱内部的泄压或者是产生高温,这有可能就会产生比较严重的损坏。
3.长时间剧烈驾驶可能导致变速箱受损,除了正常的使用,拖车之外,很多朋友都反映就是你开的猛CVT其实没什么意思而且很容易坏。CVT的确是已经是足够耐用了,都说有30万公里了,你打个折20万公里总有,但的确还是要注意避免长时间的剧烈驾驶,其实也很好理解。跑拉力赛的赛车悬挂,轮胎都是经过强化的,沙泥、油门踩到底甩来甩去、弹来弹去了、飞来飞去了,这个弄下来也不能保证一定就是不会坏,和你的使用环境有关系。
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,