车轮不一定必须是圆的。
像莱洛三角形也能做运输轮子,搬东西稳定,但制作技术要求高且边角不耐磨,所以不常用。
正方形车轮得配特定路面,路面每段半圆形部分要和正方形边长等长。
鲨鱼轮这种非圆形车轮,在有摩擦地面滚动更迅速,因它的正弦波模式让与路面接触面更薄,阻力小。
把车轮做成圆好处多。圆半径处处相等,车轴安圆心,滚动时车轴到地面距离总等于半径,车厢里人平稳。
还能省材料,比如相同边长,圆周长小于方形和五边形。
而且滚动摩擦阻力小于滑动摩擦,更省力。
地面湿滑时,圆车轮紧急刹车在防抱死协助下安全系数高。
车轮最早是制陶工人发明,开始用于转动陶罐,后装马车改变陆上交通。
车轮做成圆是因为圆心到圆周上任意点距离相等,滚动时车轴到地面距离等于半径,行驶平稳不颠簸。
圆的任何一组平行切线间距离相等,这叫等宽,古代搬大石头用圆柱形木头就因这性质。
勒洛三角形是等宽曲线,不能直接作轮子,没稳定中心,当滚轴搬运石头好。
正方形轮子要专门设计配套路,太复杂。
从舒适度、力学、稳定性、省材料、减摩擦力、提高安全性等角度看,车轮做成圆的更好。
做成圆的,轮子地上滚动阻力小,车重心在直线上,只需克服滚动摩擦力就能动。
非圆形会让车重心上下移动,浪费力,也不省力。
圆车轮保证运动轨道平稳,车轴装圆心,否则运动轨迹不平整。
制作圆车轮省材料,相同边长圆周长小。
圆车轮减少摩擦阻力,行驶更省力,湿滑时刹车安全系数高。
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