新能源车未来是否会限号,目前还没有一个确定的答案。
就当下而言,很多大城市的新能源车享有不限号政策,像北京、上海、广州、深圳等一线城市,还有众多二线城市都是如此。
新能源汽车的发展势头相当迅猛,到今年 6 月,保有量已达 2472 万辆,产销市场占有率超 40%。
自从推出新能源汽车“绿牌”,不限行的政策极大地推动了其发展。不过,随着新能源车保有量大幅增长,像成都这样的城市,就有人提议将混动新能源车纳入限行范围,当地交通局也说会适时研究可行性。
国务院的相关方案明确推动新能源车辆免限行,可成都正处在交通结构转型的关键阶段。
中国汽车流通协会(乘联会)向有关部门建议合并蓝牌和绿牌、实现同车同权,预计未来两年可能达成。
今年电车增速远超油车,上半年电车销量达 494.4 万辆,同比增长 32%。
从经济成本看,买新能源车能免征购置税,各地还有购车补贴。使用成本方面,新能源车百公里耗电约 12 - 15 度,电费 6 - 18 元。而且充电设施在不断完善,保养成本低,保值率也在提高。
总之,新能源车未来限号存在变化可能,具体得看各地交通状况和政策调整。
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