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2025-04-21
大众一汽的车辆安全性能那是相当出色的。
就拿全新车型 ID.7 VIZZION 来说，做了大量碰撞测试，多达 73 次，用了 32 辆车，假人价值超高，能满足各种严苛标准。车身用高强度钢铝混合设计，热成型钢占比高，还有 2000MPa 超高强度热成型钢地板横梁，双层热成型钢与蜂窝铝加强梁实现全域侧碰安全防护。
探歌在安全方面也不赖，门铰链是锻造结构，车门一体冲压成型，有气压传感器，前后车门有 W 形侧防撞梁，后门有加强筋，后排座椅有坚固钢板，头枕能升降还有钢制骨架，甲醛含量低。
新宝来运动版标配侧气囊，还有胎压监测、车身稳定系统，全车 6 个安全气囊。
全新迈腾 B9 有 ESP 车身稳定系统、预碰撞安全系统等。
揽境的主动安全系统能减轻对行人冲击，车道偏离预警功能能降低事故风险。
ID.7 基于 MEB 电气架构，车身是三维立体笼式结构，扭转刚度达百万级豪车水平。在主动安全技术上，像自适应巡航能自动调整车速和跟车距离，车道保持辅助系统能稳定行驶，预碰撞安全系统能提前制动。
ID.7 还注重车内环境安全，有高效空气净化系统，采用低噪音低振动设计。
在电池安全方面，一汽大众为 ID.7 VIZZION 做了 436 项电池试验，高强铝合金框架横梁保障电池安全。
一汽大众投入数亿元打造碰撞安全实验室，ID.7 VIZZION 在各种测试中都表现优异，获得 CNCAP 五星评价，满足 C-IASI GOOD 标准和大众标准。
总之，大众一汽在车辆安全性能方面做得很好，基础安全配置该有的都有，还有很多出色的设计和技术，值得信赖。
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