奥迪 A6L 的悬挂系统参数较为多样。
前悬挂方面,官方称其为“轻质四连杆式独立悬挂”,类似于双叉臂悬挂的演变,能提供更多悬挂调整参数,增强轮胎与地面接触性能,侧向力由连杆承担,减震支柱负责纵向力。其下摆臂、转向节及部分上摆臂等采用轻质铝合金材料。
后悬挂选择了多连杆悬挂系统,弹簧和减震器分开设置,有助于平稳行驶,部分后连杆摆臂采用钢制材质。
前后悬架均为五连杆独立悬架,结构简单,悬挂重量轻,能提高汽车行驶舒适性和平顺性。
高配车型配备可手动调节的空气悬挂系统,能根据驾驶模式和路况自动调节车身高度和悬挂刚度,提升操控性和乘坐舒适性。比如在路况不佳时,也能舒适行驶,并可根据驾驶风格调节,运动悬架调节更灵活、适应性更强。
新老款对比,后悬挂的控制臂由原先的钢制件换成铝制件。
整体来看,奥迪 A6L 的悬挂系统在材质选择、结构设计以及功能配置上,都致力于为驾驶者带来优质的路面反馈和舒适的操控体验。
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