半挂车长度对运输的影响可不小。
先说速度,短半挂车因为长度小,过弯道和拐角时更快,转弯半径小,转弯速度高,能更高效前进。长半挂车转弯半径大,转弯速度慢,整体速度受影响。
再看拐弯能力,短半挂车转弯轻松,稳定,速度能快些。长半挂车就不行,转弯半径大,还容易失控或不稳定,速度就慢。
还有行驶稳定性,短半挂车重心低,行驶稳定。长半挂车重心高,易受侧风和横向移动影响。
物流运输讲究效率和成本,短半挂车速度快、稳定,装卸货方便,运输效率高。
我国牵引车加半挂车总长度最大不超 17.5 米,常见标准长度有 10 米、11 米、13 米、14.6 米、16 米。欧洲差不多,常见的牵引车加半挂车组合最大不超 16.5 米,英国现在允许更长的半挂车运营,最长约 18.55 米,容积提升 15%左右,但车重不能超 44 吨。
半挂车长度和载重没关系,载重是轴数决定的,轴越多载重越多。
总之,半挂车长度对运输的速度、拐弯能力、稳定性和效率都有重要影响。
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