深蓝新款 S7 的智能驾驶辅助系统表现怎样？

深蓝新款 S7 的智能驾驶辅助系统表现相当出色。

它能精准识别车辆，驾驶员走神时能紧急制动，还能识别道路限速信息，超速时及时提醒。开启操作在中控大屏就行。

城市道路中，具备智能变道、避障、车速调节、过弯和上下匝道等功能，减轻驾驶压力。

高速路上能保持车道居中，自动调整车速和车距。

智能泊车辅助系统几乎覆盖所有常见车位类型，能自动扫描环境规划泊车路径，还有记忆泊车功能。即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，针对红绿灯路口通行场景，可精确识别信号灯颜色、读秒、识别障碍物和控制车辆，降低等待焦虑，避免操作失误，确保行车安全。

它搭载的华为乾崑智驾 ADS SE 专为中国复杂道路环境设计，可覆盖高速行车、日常泊车等多种场景，通过云端大数据和 OTA 持续迭代升级，不断优化智能驾驶性能。其算法同源，数据丰富，算力强大。

主流智驾方案硬件方面主要有激光雷达或前视摄像头采集车前路面信息，目前主流硬件层次区别不大，但调教很重要。软件方面，车载视觉芯片通过算法识别收集信息，分析后发出指令。

深蓝 S07 目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助，但驾驶风格像老司机。它在变道操作上更进一步，会在确保安全的情况下完成变道超车。智能避障方面表现良好，能避让大货车、识别并避开修路的桩筒和三角牌。过弯曲率控制准确，能自主上下匝道、识别红绿灯信息和智能泊车。

虽然目前不支持城区 NCA，但以后可能通过 OTA 实现。ADS SE 方案虽无激光雷达，但用了华为的数据和算法，成本降低，让 20 万就能体验。

深蓝 S07 四种 MAX 版本均搭载华为乾崑智驾系统，由 3 部毫米波雷达、10 个摄像头和 12 部超声波雷达组成，支持多种智能驾驶辅助功能，还支持智能泊车辅助和哨兵模式等功能。城区车道巡航辅助功能支持车道保持、自动跟车和智能控车。即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能在红绿灯路口通行场景有更多优势。高速领航辅助集成了智能变道等五大核心功能，智能泊车辅助能精准识别多种车位，支持超 160 种泊车场景。其智能驾驶技术融合华为智驾技术的三大核心要素，实现常用常新的智能驾驶体验。