CRV 保险杠的材质通常是塑料。
这种塑料材质优点众多,比如吸水率低,抗冲击性能强,刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能良好,尺寸稳定性和抗老化性能也不错。在汽车发生碰撞时能起到缓冲作用,保护前后车体。
汽车保险杠塑胶外壳对塑胶原料有以下要求:要有较高的耐磨性,因为保险杠容易受到碰撞和磨损,这能保证其使用寿命和外观;要有良好的耐高温性,汽车引擎会产生高温,保险杠紧贴引擎,得保证不因高温变形或熔化;要有出色的耐低温性,寒冷冬季气温低,要保证不会因低温变脆或开裂;要有很强的耐紫外线性,户外行驶受紫外线照射,要保证不变色或老化;要有良好的成型性,便于制作出符合要求的保险杠,还要考虑原料流动性和收缩率等,保证尺寸精度和外观质量;要有环保性,不含有害物质,对环境影响小。
目前汽车保险杠专用料通常以 PP 为主材料,并加入一定比例的橡胶或弹性体、无机填料、色母粒、助剂等材料经过混炼加工而成。
塑料保险杠一般由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。横梁通常用厚度约为 1.5 毫米的冷轧薄板冲压而成 U 型槽,外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接可随时拆卸。
这种塑料大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
拆卸 CRV 后保险杠时,要按步骤操作。先拆下后挡泥板的两颗螺丝,挡泥板下面还有一个塑料卡扣固定要拆掉。挡泥板拿掉后有一颗内衬螺丝拆掉。再顺序拆除内衬里面的螺丝一颗、内衬里面的蘑菇钉一颗。拆掉上面的两颗螺丝一颗蘑菇钉后就可以掰下轮眉装饰板。装饰板里面有一颗固定杠皮的螺丝拆掉。杠皮的底部有一颗超大的塑料卡扣,然后打开后备箱盖能看到上下两颗使用 T30 螺丝刀的螺丝,做完这些后保险杠皮就没有硬性连接了,直接用手往外掰即可取下。
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