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2025-04-10
艾瑞泽 5e 的操控性能相当不错。
首先，它的“油门”踏板轻盈，容易控制，加速前段有力，0-50km/h 仅需 4.8s，这在市区路况中，动力响应迅速的优势明显。
方向盘采用电动助力，手感和汽油版艾瑞泽 5 类似，稍沉但适合轻松驾驶，且有一定虚位。
其设有低、中、高三种能量回收模式，在“高”模式下收油时有明显拖曳感，但日常驾驶设置在中或高模式即可。
车辆隔音表现良好，正常行驶时车内基本听不到电机声，全力加速时虽能察觉但不影响驾驶感受。
从车主反馈来看，艾瑞泽 5e 指向精准，底盘韧性高、扎实，给人安全的感觉。转向灵敏，低速时方向盘轻，高速时变重。
车辆跑长途无压力，特别稳，过弯侧倾力不大，转弯支撑也不错。
不过，也有车主提到操控存在一些小问题，比如底盘较低怕坑洼路，转弯支撑稍差等。
总的来说，艾瑞泽 5e 的操控性能在众多方面表现出色，能够满足大多数驾驶者的需求，为驾驶者带来舒适、稳定且精准的操控体验。
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