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2025-04-10
奔驰电动 SUV 的电池质保政策因车型而异。
像奔驰 EQS ，整车质保三年，电池组质保 10 年 25 万公里；奔驰 EQC 则是电池质保 8 年或 16 万公里。
在质保期内，要是电池有故障没法用，4S 店和厂家会负责保修，承担维修或更换电池的全部费用。比如浙江义乌杨先生的奔驰 EQC 车型，虽电池更换报价超 22 万，但因在质保期，费用全由 4S 店和厂家出。
新能源汽车换电池费用高，有电池成本、耗材成本、人工安装成本等，电池成本一般占整车 40%-50%，豪车零整比通常高。
当电池存储电力能力衰退超 30%，官方会维修或更换动力电池组。要注意，质量问题免费更换是指电机、电池、电控系统故障致车辆无法正常使用时，官方才免费换动力电池组。
而且不同品牌质保期限不同。要是觉得换电池贵，车主能买厂家延保、换新车、考虑换电模式或废旧电池回收。
首批新能源车到了电池更换周期，多数车主会提前置换或在二手车市场二次销售，也有人选择报废。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面，海豹DM-i在零下20度，百公里加速仅7.9秒，行驶线性输出好，秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上，海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L，高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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