轻型客车的排放标准有欧Ⅰ、欧Ⅱ、国四、国五、国六等。
2001 年 4 月 10 日,发布了国家标准 GB1835 2.1— 2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (I)》、GB18352.2 — 2001((轻型汽车污染物排放限值及 测量方法(n)》,技术内容分别等效于欧Ⅰ、欧Ⅱ排放技术法规。
国四标准于 2005 年实施,2010 年 7 月 1 日开始执行。
国五标准于 2013 年实施,自 2018 年 1 月 1 日起,所有销售和注册登记的轻型汽车均应符合该标准。
国六标准于 2016 年实施,2020 年 7 月 1 日起全国范围开始实施,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。轻型汽车国六排放标准颗粒物数量(PN 限值)6.0×1012 个/千米过渡期截止日期,由 2020 年 7 月 1 日前调整为 2021 年 1 月 1 日前。2021 年 1 月 1 日起,所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车,PN 限值应符合 6.0×1011 个/千米要求。
国六排放标准还包括国六 a 和国六 b,两者的区别在于非甲烷烃排放要求不同,国六 a 非甲烷烃含量是 68 毫克,国六 b 非甲烷烃含量是 35 毫克。
汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按规定在产品出厂或货物入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息,确保实际生产、进口的车辆达到排放标准要求。
国六标准在排放限值、排放测试方法上都有所加严,比如加严了汽车排放限值,常温下排气排放物限值加严了 30%,若考虑测试方法改变,汽车实际排放量至少削减 50%才能达标。还加严了排放测试方法,如常温排气排放试验删除了冷启动后的 40s 怠速时间,汽油车的蒸发排放试验昼间呼吸试验时间从 1h 变为 24h。新增了低温(一 7℃)下排气排放试验等关键项目。
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