比亚迪七座车的智能科技配置非常丰富。
比如比亚迪唐系列,车内配备了 DiLink 智能网联系统,能通过“你好,小迪”控制车内硬件,还支持 OTA 远程升级。车内有 12.8 英寸或 15.6 英寸的旋转大屏,搭载 8 核、64 位,主频 2.0GHz 的 CPU,反应速度快,8 万+跑分性能强悍,能像智能手机一样支持横竖屏切换,100%兼容手机逾百万个应用,可随意下载。
通过手机上的比亚迪云服务 APP,能实现远程提前开空调、实时查看车辆状态、一键寻车和一键寻桩等功能。
驾驶辅助方面,除最低配车型外,唐 DM 都搭载多种博世的 ADAS 高级驾驶辅助系统,像 ACC 自适应巡航、AEB 主动刹车等。
唐 EV 搭载超级智能电四驱系统,响应速度和扭矩控制优于特斯拉 Model Y 的电四驱系统。
还有比亚迪夏 MPV,将搭载 DiPilot 智能驾驶辅助系统、DiLink 15.6 英寸智能座舱以及云辇-C 智能阻尼车身控制系统等,有望采用性能高于 8155 芯片。
比亚迪还有璇玑架构、e 平台 3.0、云辇智能车身控制系统、易四方技术平台等一系列智能化技术。
在智能驾驶方面,像腾势 N7 有 NOA 智能驾驶功能和窄道通行驾驶辅助功能,智能泊车方面有多种泊车技术。智能座舱方面,具备首创的 NFC、UWB、手掌等数字钥匙,智能语音响应快。
比亚迪唐 2025 款底盘悬挂先进,有 FSD 可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架,高配车型还有云辇-C 智能阻尼车身控制系统。智能配置上,配备 15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸仪表屏组合,还有 DiLink 100 智能座舱高阶版,车机性能强,系统流畅功能丰富。
全系标配基础的 L2 级智能驾驶辅助系统,有的车型还有 HUD 抬头显示。安全性能上,车身用了 77.4%的高强度钢和 10%的热成型钢,车顶能承受 9 吨压力,全系标配博世第九代 ESP 车身稳定系统、TPMS 智能胎压监测系统、360 度全景影像等智能安全配置。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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