马自达车标在全球范围内是统一的。其车标由四个花瓣组成,代表着卓越、技术、创新和人性化的核心价值观。
马自达不仅车标全球统一,旗下部分车型的车名也在进行全球统一化。比如刚刚大改款的马自达 3,日本原本叫“Axela”,现在统一称作马自达 3。马自达 6 在日本叫“Atenza”,2020 年大改款时也会统一车名为马自达 6。2020 年打算大改款的马自达 2,在日本称为“Demio”,届时也会统一车名。不过马自达 MX-5 因另一个名称 Roadster 同样受欢迎,所以暂时未决定全球统一。
马自达旗下的 SUV 大军早已将车名全球统一化,日本市场的轻型车则没有车名统一问题。长安马自达新一代马自达 3 下线,中文名继续沿用原本的日规命名 Axela 昂克赛拉,海外市场启用全球统一命名方式 mazda 3。新一代国产昂克赛拉设计与海外车型同步,国内仅提供三厢版,动力总成沿用老款 1.5L 和 2.0L 自吸引擎,最大功率分别为 117 马力和 158 马力,后悬挂为扭力梁结构,不提供美规车型的 i-Activ AWD 四驱系统,但有 GVC 矢量控制系统和 i-Activsense 主动安全系统。马自达新一代 Skyactiv-X 动力总成暂时无法配置。
总之,马自达在努力通过车标和车名的统一来提高品牌影响力。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,