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2025-04-05
长安深蓝 SL03 的电池类型主要是磷酸铁锂电池。
增程版如 2025 款，搭载由 1.5L 发动机领衔的增程系统，配备 18.99/28.39kWh 两种规格的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航分别为 140/220km。
纯电版如 2025 款，搭载最大功率为 190kW、峰值扭矩为 320N·m 的后置驱动电机，搭载容量为 56.1kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 530km。
增程版产品型号后 B6 是宁德时代磷酸铁锂，E6 是中创新航磷酸铁锂。2024 款 SL03 纯电版 530km 续航车型采用的也是宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，容量为 58.89kWh。
这款车的电池还使用了一些先进技术，比如微核高频脉冲加热技术，在 30℃低温环境下能极速加热，让车辆动力性能提升 50%，充电时间缩短 15%。纯电版还升级了 3C 超充，30% 80%充电时间最快可小于 15 分钟，充电 10 分钟综合续航增加百公里。
长安深蓝 sl03 基于长安 EPA1 纯电平台打造，其电池从主动安全和被动安全两方面着手保障安全。主动安全具备优选电芯+数字化过程控制、车+云 BMS 双重监控的数字预控管理方案，涵盖动力电池全生命周期。被动安全通过航天级全电池隔热技术等七类数字温控管理技术加持，即便电芯热失控也能确保整包不起火、不爆炸。电池包设计采用常见的 MTP 模式，电芯组成模组通过 590 模组的多种组合满足不同电量需求，再匹配 BMS、热管理等软硬件，并配合高强钢、隔热材料、绝缘材料等，还增加了柱碰、托底等严苛的结构安全设计保证电池在极限情况下的安全性能。
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