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2025-04-05
长安深蓝 LS03 的操控性能那是相当好。
先说动力，纯电版电机马力强，零百加速快，电门踏板响应迅速还偏重，有运动范儿，超车轻松得很。
转向系统很棒，方向盘转向响应快，指向精准，运动模式下更是指哪打哪，普通人甩尾过弯都能行。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架加多连杆组合，调校适中，14.43:1 小转向比让转向更准，ESP 调校精细，操控稳定性高。
全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到前后 50:50 黄金轴荷比例，还是后驱车型，这都为好操控打下基础。
不少车主反馈，驾驶感受佳，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。
车宽 1.89 米，电池布局底盘，横向稳定杆，加上工程师运动调教，底盘特整，稳定性高。
2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限高，驾驶乐趣足。
而且要是想兼顾更多用车场景，在驾驶模式里自定义设置就行，能切换到舒适模式。
车的核心配重在底盘，高速像吸附地面，一百多时速急变道晃动小，转向精准，动力响应快，超车有信心。
像高速避险这种紧急情况，动力和操控两者兼顾就能化险为夷。
综合来看，长安深蓝 LS03 是主打运动又兼顾舒适的全能家轿，适合年轻人。
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