秀车网用户
2022-08-30
丰田混动ECVT不适合激烈驾驶，首先从结构上看，ECVT变速箱是由行星齿轮+双电机组成的，其中双电机分别包括发电机和驱动电机，丰田想要给它塞下两台电机，就必须对电机的功率作出严格的限制，因此采用ECVT变速箱的丰田混动车型电机功率都不大。
此外，丰田混动车的电机还存在恒功率的缺点，为了保障电机的输出功率保持不变，当车辆的转速升高时扭矩也会随之减小，而扭矩对车辆的加速性能影响是非常大的，因此丰田混动ECVT车型很难满足驾驶员激烈驾驶的需求。
其实除了 ECVT变速箱本身的特性影响性能以外，丰田混动车在研发时也压根没有考虑过车辆的运动性能，毕竟混动车的初衷就是省油。丰田花了极大的精力去调教动力系统，确保发动机尽可能保持在最高效的区间运行，所以想要让丰田混动车变得运动起来还是非常困难的。
当然，丰田混动车只是不适合激烈驾驶，并不代表车辆不能激烈驾驶，如果驾驶员就喜欢踩地板油，那么电机的响应速度还是十分迅速的，满足日常道路中的变道、超车绰绰有余。只是车辆无法给驾驶员带来太大的驾驶乐趣，路上遇到竞速“对手”时也比较难占上风。
丰田混动的ECVT耐用吗？
耐用，虽然ECVT变速箱和CVT变速箱的工作原理大相径庭，但它们之间最大的共同点就是结构简单，一般越简单的技术出错的概率就越低，ECVT变速箱本身也没有几个零件，所以发生故障的概率还是非常小的，在正常维护保养的情况下，车辆开个十年八年一点压力都没有。
如果大家对丰田混动车型比较感兴趣的话，那么不妨大胆下单购买，丰田早在25年前就开始研究混动技术，如今双擎车在国内也有着极高的市场占有率，截至目前为止，市面上还没爆出关于双擎车质量通病的问题，所以丰田混动车型的品质还是值得信赖的。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
要对比人保车险网上报价与其他公司，得从多个方面来看。先说保费，比如一辆新车购置价20万，投保项目包括车辆损失险、第三者责任险50万、全车盗抢险、车上人员险2万/座、玻璃单独破碎险、自燃、车损无法找到第
人保车险网上报价具有时效性。一般来说，车险提前报价时间最早不要超过上年保险期限结束前三个月。续保过早，保险公司无法生成保单。而车险续保时间最晚不能晚于保险期限结束日期，否则车辆“脱保”超过三个月，就不
人保车险网上报价与线下报价存在多方面区别。首先，价格上，网上报价因省去中间成本，通常比线下便宜15%左右。线下因业务员提成等因素，保险费用相对高些。其次，服务体验不同。网上购买不受时间地点限制，几分钟
人保车险网上报价是准确的。人保车险app是一款方便用户的移动端应用，能提供车险购买、理赔和查询等服务，报价功能便捷快速且准确。用户输入车辆基本信息，如车型、车牌号、行驶里程、购车时间等，选择保险险种，
想要获取准确的人保车险网上报价，您可以这样做。先了解人保车险的报价结构，它主要由基本保险，像车辆损失险、第三者责任险等，还有附加险，比如不计免赔险、玻璃单独破碎险等构成，同时优惠折扣也会影响报价。而影
扫描关注我们吧