油泵工作原理与燃油供应关系紧密。
油泵主要靠电动机驱动涡轮叶片旋转,利用离心力吸油并以一定压力排油,像叶片式电动燃油泵,泵油量大、压力高稳定、噪音小、寿命长。
燃油泵工作结合电磁感应和压力力学原理。接通电源,泵内电磁铁动作驱动零件旋转形成力矩。
不论齿轮泵还是转子泵,其内部进油端与出油端容积随转动变化,形成压力差,转速提升压力差增大,驱动燃油向喷油器输送。
汽车油泵由转子、泵体和电动马达组成,分机械式和电子控制式等。启动时,由电动马达或曲轴驱动工作,转子旋转形成真空吸油,经滤清器净化,产生压力供应燃烧室,还配有压力调节阀监测并调整输出压力,未燃烧燃油返回油箱,部分高压燃油回油箱冷却润滑。
油泵工作分吸油、推油和压力维持阶段。吸油时活塞上移形成负压吸入燃油,推油时活塞下移将燃油推入油管提高压力,压力维持时活塞再次上移维持油管压力保证燃油持续流入发动机。
总之,油泵通过这些工作原理为发动机持续稳定供应燃油,对发动机正常运转和性能发挥至关重要。
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