要测评一汽丰田越野车的越野能力,可从多个方面入手。
首先看动力系统,像新款普拉多搭载 2.4T 双擎+全时四驱,还有 2.4T 1MT HEV 超级混动系统,低速时电机发力,加速时发动机和电机共同作用,深踩油门涡轮和电机爆发,动力强劲且输出稳定。其电机布局合理,即便电机故障,靠发动机也能行驶,还有辅助启动电池应对极寒。
再看车身结构,非承载式车身和四轮驱动系统是普拉多越野性能的保障。
底盘和转向系统也很关键,能应对复杂路况。
在通过性方面,普拉多表现出色,其尺寸较大,比如长 4925mm、宽 1980mm、高 1920mm 和轴距 2850mm,离地间隙较高,能轻松跨越障碍。
还有配置,像三把锁、MTS 多地形选择模式系统和 CRAWL 低速巡航功能等,让越野更轻松,即便新手也能驾驭。
车内设计也考虑到越野需求,中控台偏向驾驶员,有实体按键方便操控,仪表台升高让越野时视野和操作更便利。座椅设计合理,第二排可前后移动,折叠方式方便第三排进出。尾门设计实用,如可单独开启后窗,新款变为上掀式电动尾门,省时省力。
总之,一汽丰田越野车,特别是普拉多,越野能力优秀,能满足不同驾驶者的需求。
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