自动刹车辅助系统一般不会出现误判。
它是一项很重要的安全辅助功能,通过前挡风玻璃上的光学雷达系统和车身前的雷达系统来监视交通状况。工作时,依靠雷达和摄像头等传感器持续监控车辆周围交通环境。
当检测到与前方车辆距离过近或者有障碍物,就会主动介入协助刹车,避免碰撞事故。比如在城市拥堵路段和红绿灯路口,适用性很高。
像我前两天上高速三次触发,估计就是系统判断前车和自身车辆相对速度和距离做出的。
而且还能在系统中调节安全系统触发时间,有较早、正常和较晚三个选项,一般选正常就行,我选较早就容易触发系统介入刹车。
但要知道,这系统并非完全代替驾驶者决策,只是辅助。车主驾驶时要牢记,它只是众多安全措施之一,良好驾驶习惯和对路况准确判断才是避免危险关键。
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