新能源车主说养车难和售后服务当然有关系。
现在新能源汽车发展很快,但售后这块确实存在不少问题。比如说,很多品牌三包承诺是“3 年 10 万公里”,这就意味着用不了 3 年,后市场会有大量脱保车辆。
而且产业发展不均衡,售后维修问题多。车主投保和续保也不顺利,保费上涨甚至被拒保,因为新能源车家用车出险率高,达 30%,比燃油车的 19%高不少,赔付金额也高。
不过监管部门已经行动了,国家金融监管总局财产保险监管司规定交强险不能拒保,商业险要尽量满足需求。商务部也打算优化保险费率,改善售后服务,减轻车主负担。
行业觉得要优化定价机制,不能随便拒保。法律人士建议保险公司用大数据和人工智能评估风险,定科学的保费。
混动车技术复杂,售后服务差的话,修车就难了。
所以,新能源车主觉得养车难,售后服务差是很重要的一个原因。要解决这个问题,得靠监管部门管着,保险公司改进,行业优化机制,这样车主的负担能减轻,养车也就不难了。
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