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2025-03-10
蔚来 ES7 的悬挂系统舒适性很棒。
它搭载了空气悬挂和 CDC 电控系统，底盘整体性和厚重感显著提升，驾驶体验高级。
对于连续起伏的长波路面抑制能力良好，高速行驶时舒适性出色。
悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，常见于高端汽车，能提供良好舒适性和操控性。
前悬挂由下控制臂、转向节、减震器和横向稳定杆配合工作，后悬挂包括下控制臂、上控制臂和横梁，减震器与横向稳定杆也发挥关键作用。
其调校虽偏向运动风格，但在面对路面沟坎时能很好吸收颠簸，有少量多余震动，不过在 SUV 产品中动态调得很均衡。
而且配备空气弹簧加 CDC 连续可调阻尼系统，悬挂更软，避震效果更好，还使用智能自研底盘域控制器，能全面整体调校，进一步提升舒适性。
总之，蔚来 ES7 的悬挂系统在舒适性方面表现优秀，能给驾乘者带来舒适的出行体验。
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