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2025-03-07
检测凸轮轴位置传感器是否正常，有多种方法。
先了解其基本工作原理，它以霍尔集成电路为基础，齿盘经过时输出低状态信号，齿盘空隙经过时输出高状态信号，此信号转换助于 ECU 判断发动机活塞位置，决定最佳点火时刻和燃油喷射顺序。
实际检测时，可通过测量传感器输出信号判断工作状态。车辆怠速，用诊断工具读取传感器数据。
用万用表电阻检查传感器，正常电阻值不超 1.5 欧姆，过大或无穷大则传感器故障需维修更换。
发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器信号输出端和搭铁端间的信号波形，应为正弦波，幅值 0 至 5V，且波形频率随发动机转速增加而增加。
还可检查电阻值，断开点火开关，拔下传感器插头，用万能表电阻挡查各端口电阻值。比如终端 NE - 终端 - G，冷态 155 - 250，热态 190 - 200；终端 G1 - 终端 - G 或终端 G2 - 终端 - G，冷态 125 - 200，热态 160 - 235，不符标准值就换传感器组件。
检查信号电压，万能表放电压挡，置于传感器 1 号和 3 号端子，发动机启动时在 0.2V - 1.2V 范围，快速转动时在 1.8V - 2.5V 范围。
检查同步信号电路，拆开传感器内部连接器，点火开关“开”，查端子 A 和 C 间电压为 8V，发动机转动时，查端子 B 和 C 间电压在 5V 和 0V 交替变化。
总之，掌握这些方法就能有效检测凸轮轴位置传感器是否正常。
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