斯巴鲁改装排气对车辆的影响主要有以下几个方面。
首先是合法性问题,原车排气原则上不许改,但实际中轻微改动排气中尾段,只要声浪不太爆裂、外观不突兀通常没问题。
其次是改装配件选择,由于斯巴鲁车型保有量和改装量因素,适合的排气系统少,像RES、天蝎等品牌可能没有合适的,可考虑定制国产VKSC品牌,价格3000元左右,效果不错。
在实际操作上,因配件专业定制,安装不难。先把车辆升起,拆卸原车排气中尾段,拧掉螺丝断开接头,摘掉吊耳拿下。然后安装新排气,先挂中段再连接头端,接着装尾端固定并连接中尾段。
像斯巴鲁STI推出的中尾段排气,采用钛合金材质、双面四出设计、管径调整和高流量中段消声鼓设计,能降低排气对发动机废气阻碍,利于高转速马力输出。
改装排气也有一些影响。比如会增加排气量,让排气声更响亮,消音器结构改变可能使扭力输出有轻微提升。但也可能有负面影响,比如发动机温度升高,可能导致防冻液或机油轻微蒸发、排放超标。还需考虑车辆动力输出特性和驾驶习惯,改装尾段可能影响发动机性能,对扭矩输出有影响,但劣质排气一般不会伤害发动机,顶多让油门和发动机输出变差。像国外那台改装“烟囱排气”的斯巴鲁BRZ,油耗翻了一倍。
总之,斯巴鲁改装排气有好处也有坏处,要综合考虑再决定。
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