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2025-03-07
斯巴鲁XV的试驾感受那是相当不错。
动力系统表现出色，2.0L自然吸气发动机从多点电喷改成直喷，压缩比提高，最大功率也上升了，匹配的CVT无级变速箱巡航时再加速响应快，动力调教灵敏，轻踩油门就提速，初段像丰田V6发动机。
底盘用了SGP平台，车身刚性强，整体性好，转向比和转向手感一流，操控性佳，悬架有韧性，激烈驾驶时支撑好，高刚性车架让车对路面贴服度高。
车内配置有特点，保留大量物理按键，上手方便，自适应巡航和跟车距离在方向盘能看清，L2级自动驾驶能力不错。车机系统没随大流用大屏，但也还行。
空间方面不错，离地间隙220mm和汉兰达一样，车身高度矮但长度和宽度保证了空间，后排座椅宽大，膝部空间不局促。
造型上，银色后视镜突出性能基因，内饰虽多硬塑料但有户外风格，座椅软垫支撑感强。内饰简约有科技感，方向盘触感好，中控台设计简洁时尚。外观独特，被形容为阳光活力的小型SUV，轮毂设计也受赞赏。视野很宽阔。新款换代设计年轻有攻击性，底盘优化提升空间和驾驶稳定性。智擎车型有独特的智能仪表盘，操作简便。动力系统有水平对置发动机与单电机的混合配置，车身重但空间利用好，乘客舒适。后备箱实用，储物空间设计人性化，有EyeSight驾驶辅助系统，安全配置提升。操控性比森林人还强，弯道超车信心足。2.0L自吸发动机输出功率不错，混动车型功率又增加了。
总之，斯巴鲁XV试驾感受很棒。
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