斯巴鲁 XV 的操控性能相当出色。
首先说发动机,它有低功率版和高功率版 2.0 升自然吸气发动机两种选择。低功率版发动机可输出 146 马力和 188 牛米的最大扭矩,高功率版能输出 156 马力和 196 牛米的最大扭矩。这两款发动机都采用先进的缸内直喷技术,配备铝合金缸盖和缸体,不仅高效还轻量化。而且发动机是水平对置设计,能降低整车重心,过弯时侧倾幅度小。
再说传动系统,采用 CVT 变速箱,结构特殊,由两个锥轮和一个钢片链条组成,钢片链条在锥轮上移动实现变速和变扭,换挡平顺,驾驶舒适性高。
底盘方面,前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架是双叉臂独立悬架,各种路况下都能保证卓越的操控性和稳定性。
还有全时四驱系统,配备多片离合器式中央差速器,默认状态下有助于行驶稳定,车轮打滑时电子系统能及时介入限滑,脱困能力强。
转向方面,新款 XV 转向灵巧且线性,悬挂支撑一流,在绕桩测试和麋鹿测试中表现好,最小转弯半径仅 5.4m,结合小转向比,在狭窄道路也灵活。
总之,斯巴鲁 XV 操控性能优秀,无论是城市驾驶还是越野冒险,都能带来非凡体验。
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