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2025-03-07
老旧私家车报废补贴并非统一更高。
国家出台相关政策提高了汽车报废更新补贴标准，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定时间前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新车，补贴标准有所提高。比如购买新能源乘用车最高可补 2 万元，购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车最高补 1.5 万元。
但要注意，各地的补贴政策存在差异。以深圳市为例，老旧车提前淘汰奖励补贴办法规定，车辆超过报废时间未报废将无法获得高额补贴，且报废政策是自愿、激励形式，需在规定时间节点完成报废申请。
另外，根据《机动车强制报废标准规定》，不同类型的车辆行驶里程达到一定数值会引导报废，如小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米，中型出租客运汽车行驶 50 万千米，大型出租客运汽车行驶 60 万千米；租赁载客汽车行驶 60 万千米；小型和中型教练载客汽车行驶 50 万千米，大型教练载客汽车行驶 60 万千米；公交客运汽车行驶 40 万千米；其他小、微型营运载客汽车行驶 60 万千米，中型营运载客汽车行驶 50 万千米，大型营运载客汽车行驶 80 万千米；专用校车行驶 40 万千米；小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶 60 万千米，中型非营运载客汽车行驶 50 万千米，大型非营运载客汽车行驶 60 万千米；微型载货汽车行驶 50 万千米，中、轻型载货汽车行驶 60 万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶 70 万千米。
要获取准确的报废补贴信息，建议登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序查询，也可关注当地相关部门发布的具体政策。
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