中级车的市场销量趋势整体呈现出复杂多变的特点。
在过去一段时间,日系中级车的销量有下滑态势,德系车则逐渐走强,国产品牌更是不断崛起。
比如在 8 月中级车型销量数据中,德系车型上榜达 6 款,而日系的凯美瑞是销量靠前的,天籁和亚洲龙只是榜上有名。
2023 年中级车市场,凯美瑞夺得销量榜首,帕萨特和迈腾紧跟其后,榜单前十名多为合资品牌。像凯美瑞销量超 22.5 万辆,帕萨特、迈腾、雅阁等传统合资中型家轿也有 17 - 19 万辆的成绩。
到了 2024 年,9 月中型车销量为 328523 辆,占市场份额 15.42%,销量同比增长 45.29%,环比增长 9.35%。
10 月,豪华中级车终端销量方面,价格门槛下探,走进更多普通家庭,北京奔驰 C 级和华晨宝马 3 系都有不错表现。
综合来看,中级车市场中合资品牌仍具优势,国产品牌也在努力追赶。消费者在选择中级车时,可根据自身需求和偏好,综合考虑品牌、技术、价格等因素。
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