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    正新轮胎的研发技术有哪些创新?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

正新轮胎的研发技术创新众多。

比如针对代驾市场,研发了全能代驾大师轮胎,具备耐磨、防刺、省电、抗湿滑、防夹石等优势,特别是省电续航、防滑安全和防刺耐用。

E-Cargo 系列轮胎,独特花纹搭配高荷重专用胎体结构,能满足不同车型载重需求,还节能减排。

在自行车轮胎领域,首创将钢丝技术应用,让胎面钢丝层环绕保护,提升防刺性能。

摩托车轮胎方面,CM-S1 轮胎成功减重 1.8kg 且核心技术未减配,采用半热熔抓地配方,钢丝 0°无接缝缠绕技术,在不同压弯角度保证稳定性和操控性。CM-EX01 轮胎专为发烧友设计,能适应多种路况,花纹设计独特,内部采用高强度材质,胎体刚性强。

新能源轿车胎正新黑钻 E·X1 SALEKS 搭载多项创新科技,如钻石切割高分子胶料混炼技术提升湿地制动和操控性能,降低滚动阻力和延长轮胎寿命;钻石羽鳞空气动力胎边设计提高轮胎表面空气流动速率,降低能耗;钻石雕刻 3D 花纹设计优化接触面积,强化排水和降噪;新一代钻石结构强化胎体提高轮胎结构刚性;钻石蜂巢结构吸音棉技术降低车内噪音。

正新缺气保用Ⅱ代轮胎采用独创自体支撑技术和全新防脱圈设计,提升缺气骑行性能,降低脱圈风险。

此外,正新轮胎还积极践行 ESG 理念,将永续材料应用到产品研发中,像 CST COREX 产品,采用轻量化 60TPI 肤边胎体设计和稻谷壳白烟配方,降低轮胎重量、滚阻和二氧化碳排放,具备优异操控和抓地性能。

正新轮胎每年投入集团营业额的 4%用于研发,进行市场调研和用户需求调查,还有优秀销售服务团队与客户端沟通,提供销售指导。

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