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2025-03-07
大众汽车的安全性能那可是相当出色。
车身采用高强度钢铝混合结构，热成型钢占比高达 32%，高强度及超高强度钢占比达 81%，这使得车身特别坚固，能轻松抵御来自外部的冲击。
焊接技术先进，连接十分牢固，让整体安全性大大提升。
在碰撞测试里，经过了严格的多场景测试，像正面、侧面、追尾碰撞等，在中保研安全性测试中全优，车内乘员、车外行人及车辆辅助这三大安全性测试指数都是最高等级的优秀评价，耐撞与维修经济性指数也不错。
主动安全配置丰富得很，Travel Assist 全速域驾驶辅助系统能帮您缓解驾驶压力，Lane Assist 车道保持系统能防止车辆偏离车道，Front Assist 前部安全系统可以自动紧急制动。
被动安全也毫不逊色，白车身关键部位用超高强度热成型钢，座椅下方横梁强度超 1900 兆帕。侧面碰撞时有特殊铝制型材缓冲电池包。碰撞发生 150 毫秒内，车辆会解锁车门然后激活燃爆装置。安全带配有管状燃爆装置，配合束紧装置能减小损害。MKB 多次碰撞预防系统能在初次碰撞后主动制动尽快刹停。
电池系统模块化布局，还有多项安全保护措施，并且提供 8 年/16 万公里质保。
另外，主动安全技术还在不断加强，比如自动紧急制动系统（AEB）灵敏度和适用范围在提升，自适应巡航控制（ACC）跟车性能和车道保持辅助（LKA）准确性也在优化，能有效减少事故风险。
智能驾驶辅助系统也在持续优化，像增强现实抬头显示系统（AR HUD）和 ID. Light 等都是很棒的驾驶伴侣。
被动安全方面，车身高刚性设计，关键部位超高强度热成型钢能减小碰撞对乘员舱的侵入，特殊铝制型材为电池包提供侧碰缓冲。预碰撞安全系统在碰撞前保护乘员，安全带的管状燃爆装置配合束紧装置能更好地固定乘员。
总之，大众汽车在安全性能方面不断努力改进创新，全方位保障着驾乘人员和道路使用者的安全。
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