冬季换车轮胎是有特殊要求的。
首先,是否更换要考虑所在地区的环境。像经常下雪的地区,换雪地胎更安全;不常下雪的地区,四季胎可能就够用。南方冬季温度不很低时,四季胎能用;多雪的北方,冬季就不适合用四季胎了。而且冬季胎和四季胎不可混用。
其次,要注意轮胎的类型。冬季轮胎有特殊的胎胶配方和胎面花纹,能保证冬季驾驶安全,比如块状花纹及细小花纹可增加雪地抓地力。
另外,换轮胎还有一些准则。比如八统一原则,要规格、结构、胎体帘线材料、层级、花纹、品牌、气压、负荷都统一,四轮保持一致。还有同轴原则,一条轮胎损坏,要同时更换同一车轴的两条轮胎,新胎装在驱动轮上。换轮胎后一定要做动平衡,因为车辆各部分重量分布不均,高速行驶会不平衡。
再者,要关注轮胎的使用情况。轮胎使用寿命一般 4 年或 6 - 8 万公里,更换新轮胎要看生产日期。对于驱动方式不同的车辆,轮胎换位方式不同,前轮驱动新胎放前轮,后轮驱动则反之。
最后,了解一些特殊情况。雪地胎是冬季胎的一种,表面带齿钉,适合常年积雪地区。使用夏季胎且地区平均温度低于 7℃,或使用四季胎但处于冬季常雨雪地区,都要换冬季胎。冬季胎能跑高速,速度指数多为“Q”和“T”,能跑 120km/h ,但材质软、胎纹多,高速磨损大、噪音强、油耗高,要尽量避免高速驾驶。冬季胎专为平均气温低于 7℃设计,不适宜全年用,高于 7℃要换四季胎。
总之,冬季换车轮胎要综合考虑各种因素,选择合适的轮胎,保障行车安全。
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