轿车轮胎修补后通常是能正常使用的。
比如说,轮胎被钉子扎破,如果钉子直径没超过 6 毫米且扎在胎面上,经过专业维修店补胎后就能继续用,跑高速短途也行,但要适当降速。
要是钉子直径超过 6 毫米,那就得换新胎。
如果是胎面轻度破损或者损伤直径小于 6 毫米,还有胎侧轻度破损只是掉了点橡胶,补完也能正常用,平常得留意有没有漏气。
要是侧壁花纹损坏后修补,要减少高速行驶,缩短更换周期。
补胎方式也有讲究,像蘑菇钉补胎能把钉眼彻底封堵,防止污物和腐蚀性物质进入,补胎寿命长。不规范补胎比如只贴一张胶片,长期用会影响轮胎寿命。
同一条轮胎补胎不能超过 4 次,超了就得强制报废。
补过的轮胎一般放后轮更安全,因为前轮爆胎不好把控方向,后轮爆胎对方向影响小。
另外,补胎后得注意轮胎年限,年限到了爆胎就直接换新胎。
总之,轿车轮胎修补后多数情况能正常使用,但要根据具体情况判断,注意相关事项。
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