轿车更换轮胎不一定都需要做四轮定位,要根据实际情况来决定。
汽车轮胎、转向组织和前后左右传动轴之间存在特定角度和相对位置,换轮胎后角度位置可能会偏移,导致车子出现跑偏、转向精度下降、方向盘不正、吃胎等状况,这时就需要做四轮定位。
以下这些情况更换轮胎后要做四轮定位:更换新胎或发生碰撞事故维修后;更换转向系统及零件后;更换或调整悬挂系统后;前后轮胎单侧偏磨;驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;直行时汽车向左或向右跑偏;经常行驶在崎岖不平的道路或快速经过减速带;汽车轮胎出现异常磨损;更换底盘和悬架零件后。
做四轮定位有很多好处,比如增加行驶安全性,减少轮胎不正常磨损,保持直行时方向盘正直,转向后方向盘及时回正,提高操控乐趣,减少油耗,降低悬挂系统磨损。
但要确保定位准确,不然可能带来危害,比如轮胎磨损不均匀,影响车辆行驶稳定性和安全性。
如果只是轮胎被扎、缺气碾压、正常磨损(花纹深度低于 1.6mm)等情况更换轮胎,且车辆没出现跑偏、抖动等问题,动平衡正常,那就不需要做四轮定位,但是必须做轮胎动平衡。
如果存在异常,比如轮胎偏磨,做了动平衡还偏磨,或者换胎后方向抖动、跑偏、沉重、不能回位、发飘等,就要做四轮定位。
总之,轿车换轮胎是否做四轮定位要依据实际情况,如有疑问,咨询专业人士或汽车制造商的建议。
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