轮胎胶粉的质量标准主要包括以下方面。
首先是分类,根据粉碎工艺可分低温冷冻法粉碎废胎胶粉与常温法粉碎废胎胶粉。按是否经过活化预处理,有路用废胎胶粉与路用改性废胎胶粉。按细度分,有Ⅰ类胶粉粒度在 30 目(含)以下,Ⅱ类胶粉粒度在 30 - 80 目(含)之间,Ⅲ类胶粉粒度在 80 - 200 目(含)之间。
技术要求上,外观得粒度均匀,不能有目测可见杂质,纤维不能结团。
检测项目有外观、性状、含量、稳定性、溶解性、耐疲劳性、细度、硬度、粘度、灰分、透明度、分散性、成分分析、定性定量分析等。
检测标准有 GB/T 19208 - 2008 硫化橡胶粉、GB/T 26963.1 - 2011 废旧轮胎常温机械法制取橡胶粉生产线 通用技术条件、GB/T 26963.2 - 2011 废旧轮胎常温机械法制取橡胶粉生产线等。
总之,符合这些标准的轮胎胶粉质量才有保障。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,