轮胎翻新过程中需要注意很多问题。
首先,翻新前一定要对轮胎做全面检查,用专业检测设备,像轮胎花纹深度测量仪、胎体探伤仪等,查看磨损程度、损伤状况及胎体完整度。轮胎花纹深度低于法定安全标准的,翻新意义不大。存在较大割伤、鼓包、胎侧破损等严重损伤的轮胎不适合翻新。
其次,翻新时所用材料和工艺要符合标准规范。橡胶材料得有良好的耐磨性、抗老化性和粘附性。硫化环节是关键,温度、时间和压力都要精确控制,保证新橡胶层与原胎体紧密结合。
然后,翻新后的轮胎必须进行严格质量检测,包括平衡性能、强度、气密性等,指标都合格才能用。
还有,消费者选翻新轮胎要挑有资质、信誉好的厂家或商家。翻新轮胎和新轮胎的识别也有办法。轮胎侧面的标志,翻新胎的通常能抠掉,尤其是生产日期。观察轮胎光泽和胎毛,翻新胎无法伪造胎毛且会打蜡上光、花纹浅。检测轮胎划痕恢复,翻新胎恢复慢还会留痕,新轮胎划痕很快消失。
进行旧轮胎翻新,先详细检查,看胎身金属线有无腐蚀,用抛光机处理。根据轮胎损坏程度,采用顶翻、肩翻或全翻工艺。翻新有冷翻和套顶两种,冷翻要磨平轮胎且顶层钢丝不断,粘花纹胎面胶,翻新前要清洗。翻新轮胎要有原轮胎合法来源证明和通过专业机构测试,出售时得注明是翻新轮胎。
总之,轮胎翻新要保证质量和安全,符合条件才能翻新。
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