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2025-03-07
想要辨别轮胎标签的真伪，您可以这么做。
先看轮胎的条码，一般在胎唇位置，正品轮胎这里都有条码。
对于进口轮胎，像德国马牌这种，进入中国得有方形防伪标签。
然后观察轮胎正面的 dot 代码和生产日期，字迹清晰的通常是正品。
正新轮胎的话，看看商标完不完整，胎边字母、商标清不清楚，轮胎字样有没有黄底，有没有英文标识“ChengshinTire”缩写的 CST 标志。
还要留意颜色和气味，颜色自然且无刺鼻味的是真的。
新胎的纹沟一般较深，胎侧的各种标示很重要，比如各厂家的轮胎花纹代码标示，要看看与轮胎上的花纹是否对应，胎肩处的胎面与胎体结合部位平不平顺。
新胎上的突起标志，正常是抠不掉的。
轮胎的层级、帘线材料、负荷及气压、轮辋规格等标志，标注得清晰准确的才好。
平衡标志、滚动方向标志、磨损极限标志、生产批号、商标等都得仔细瞅瞅，生产批号能知道轮胎的新旧和存放时间，商标得突出醒目好鉴别。
再就是观察胎毛，原厂新轮胎有很多胎毛，跑个 5 到 10 公里就没了。
看标签，正品轮胎有中文色彩或黑白标签，不能有涂改或破坏。
拿钥匙在轮胎表面轻划，能很快恢复原貌的橡胶弹性好。
看条形码和保质期，正品轮胎有条形码，生产日期在侧面，前两位是周数，后两位是年份。
观察轮胎色泽花纹，花纹深浅宽窄不一、不对称的可能是翻新胎，但有些轮胎花纹故意设计不对称要注意。
查看轮胎标签并查验，看标签描述的信息和胎侧模压的对不对。
看轮胎纹理，假轮胎纹沟浅，颜色鲜艳亮泽，真轮胎纹沟深，颜色暗。
检查生产日期，早但看着新或者标签能轻易抠掉可能是翻新胎。
观察排水槽和花纹，翻新胎有刀刻痕迹且不均匀，连接处也不平整自然。
找找磨损指示器，在排水槽内，花纹磨损到这就到极限了。
最后辨别产地，规范正品轮胎胎壁上有印制的生产国家。
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